P10-1ZP-A德國(guó)杰斯曼GESSMANN操作手柄產(chǎn)品應(yīng)用

二、gessmann公司的產(chǎn)品應(yīng)用包括：
起重機(jī)械類(lèi)
工業(yè)起重機(jī)，港口起重機(jī)，履帶起重機(jī)，汽車(chē)起重機(jī)，塔機(jī)等等。
工程機(jī)械類(lèi)
裝載機(jī)，壓路機(jī)，挖掘機(jī)，攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，旋挖鉆機(jī)等等。
物料搬運(yùn)類(lèi)
叉車(chē)，堆取料機(jī)，平板運(yùn)輸車(chē)等，
以及電液比例控制，海洋船舶，石油機(jī)械，焊接設(shè)備等。
除此之外，gessmann公司還為火車(chē)機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)以及起重機(jī)械的成套座椅提供解決方案。

主要產(chǎn)品：
GESSMANN工業(yè)控制手柄、GESSMANN限位開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品
產(chǎn)品型號(hào)：
V6、VV6、V6ex、V11、V5、VV5、V8/VV8、V85/VV85、V25、V10、V14、V3、V18

三、德國(guó)Gessmann產(chǎn)品系列包括：
•多軸控制器，雙手柄控制器，控制開(kāi)關(guān)，起重齒輪限位開(kāi)關(guān)，電動(dòng)液壓應(yīng)用，材料處理技術(shù)和遙控
•完整的起重機(jī)控制單元，便攜式控制單元，控制單元，包括所有類(lèi)型的起重機(jī)和車(chē)輛的接線
•控制基座，用于海上應(yīng)用和航海控制的控制器設(shè)備（船舶驅(qū)動(dòng)）
•焊接機(jī)控制和速度控制的踏板控制器
•機(jī)車(chē)車(chē)輛的主控制器
•叉車(chē)和工程機(jī)械的顯示器
•電磁閥的比例控制電子裝置
•控制電子與數(shù)字和模擬輸出匹配我們的控制器
•控制電子與Profi-Bus接口或CAN-Bus接口匹配我們的控制器（輸入/輸出卡）
•用于高壓系統(tǒng)的直流接觸信號(hào)凸輪控制器
•為任何類(lèi)型的機(jī)械和操作單元定制解決方案

GESSMANN霍爾電位計(jì)通過(guò)操縱控制按鍵，可選擇某一調(diào)節(jié)方式及記憶位置，并實(shí)現(xiàn)調(diào)整、記憶及調(diào)出功能。調(diào)節(jié)時(shí)，將機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵打到調(diào)節(jié)位置，接通機(jī)械調(diào)節(jié)回路。控制單元2接受機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵3傳來(lái)的控制信號(hào)，并將此信號(hào)分配給相應(yīng)的座椅調(diào)節(jié)電機(jī)1，相應(yīng)地對(duì)座椅進(jìn)行前高、后高、縱向、總高、靠背傾度調(diào)整。各方向信號(hào)反饋電位計(jì)對(duì)應(yīng)于不同的座椅位置，各自呈現(xiàn)不同的電阻值，該電阻值被記錄在控制單元內(nèi)。按下記憶及調(diào)出按健中的“ON/OFF"鍵到“ON"位置，則通過(guò)電源繼電器接通可記憶電動(dòng)座椅控制單元的記憶及調(diào)出功能。若要存入某一座椅位置，可同時(shí)按下記憶及調(diào)出按鍵中的“Memory"鍵和某一位置鍵，即可完成記憶(包括再次記憶)。當(dāng)要調(diào)出座椅記憶位置時(shí)，可按下該位置鍵，控制單元接收控制信號(hào)，各方向調(diào)整電機(jī)的反饋信號(hào)。電位計(jì)將與座椅位置相對(duì)應(yīng)的電阻值反饋給控制單元，控制單元將此值與預(yù)先存入的阻值(與存入的座椅位置相對(duì)應(yīng))相比較，當(dāng)兩值相差大于200Ω時(shí)，控制單元起動(dòng)該方向的調(diào)整電機(jī)，進(jìn)行座椅調(diào)整。一旦調(diào)整起來(lái)，控制單元便切斷經(jīng)電源繼電器的供電回路。

GESSMANN霍爾電位計(jì)在固定體壁面的頂端設(shè)有多個(gè)角度可以變形的凸片，以便夾持該電位計(jì)元件。該電位計(jì)還包括一個(gè)控制軸，軸的插入末端有槽，該槽形成二個(gè)彈性凸片，當(dāng)彈性凸片彼此靠近時(shí)，所述控制軸可取出和更換。GESSMANN霍爾電位計(jì)電位計(jì)元件還有一個(gè)特點(diǎn)是，在電阻軌道和相應(yīng)接線柱的末端接觸的系統(tǒng)中，設(shè)有二個(gè)或多個(gè)突出部分，它們象彈簧一樣，并且接線柱有切口以使彎曲容易進(jìn)行，并可減小恢復(fù)效應(yīng)。